Segelflygets årsböcker

Produktionen av årsböcker upphör! Sedan 1988 har paret Axelsson & Danewid producerat segelflygets årsbok. Sedan 1992 med svenska segelflygets samlade årsstatistik och ofta med olika tema, t ex VM i Borlänge, Ålleberg, vågflygning etc. Men nu är det slut - på grund av tidsbrist tog författarna år 2000 beslutet att upphöra med årsboken och hela lagret (i de flesta fall ett mycket begränsat antal) säljs nu ut för 25 kr/st.
	På 96 sidor samsas den totala statistiken för 1999 med en stor genomgång av de senaste 100 åren med unika bilder ur Lennart Ståhlfors bildarkiv med artiklar av Peder Ek, Bengt Bondesson, Hasso Schröder från Houston, Texas, långflygaren Ronny Lindell, Björn Karlsson, Kjell Ivarsson och Rolf Nihlzén.
	Med en översikt av marknadens GPS-system. Övriga författare: Peder Ek, Hasso Schroeder från Houston, Texas, långflygaren Börje Eriksson samt Yngve Norrvi, svensk segelflygs skribent #1.
	Lennart Ståhlfors 80-årsdag bildar ett "minitema" med unika bilder. Anders Blom, Jesper Engström, Jonas Larsson, Torsten Flodén och Gösta Arvastson bidrar med artiklar.
	Jubileumsbok, den 10:e årgången! Stort nummer med vågflygning som tema med högklassiga artiklar och bilder! Tomas Mårtensson, Ebba Andersson, Rolf Algotsson, Nisse Nässén, Harald Millgård, John-Arne Samuelsson, Christer Björk, Johan Nurmi från Pirtti och Finland, Jörgen Åstrand, Micke Roslund, Lennart Berner och Lars-Erik Lundgren bidrog med artiklar.
	Lennart Ståhlfors berättelse om 40-årsfirande Bergfalken och Stig Kernells lista över svensk segelflyglitteratur genom tiderna bildar ett "minitema" som startar med Douglas Hamiltons "lärbrev i flygning" från 1926. Dessutom bidrar Kjell Dahlsheim, Erik Johansson, Christer Hård af Segerstad, Åke Pettersson, Tina Burgerhout, Kjell Folkesson, Jannika Wunge och Ynge Norrvi.
	En rykande färsk berättelse från VM på Nya Zeeland inledde årgång åtta. Bland författarna hittar vi också Mattias Jönsson, Christer Hård af Segerstad, Tomas Clausén, Conny Österberg, Kjell Folkesson och William Malpas.
	Det var naturligt att VM i Borlänge fick dominera Segelflyg 94, som gav en sammanfattning av tävlingen - med färgbilder och på engelska dessutom. Dessutom bidrog Gösta Arvastson, Gunilla Bergqvist, Erik Hallström, Ulf Eronn, Rolf Lindgren, Federico Blatter och Yngve Lindgren.
	Segelflyg 93 är den tunnaste med "bara" 72 sidor varav ungefär hälften var statistik, rekord etc från det gångna året - för första gången dittills. Utöver Axelsson och Danewid bidrog Urban Hansson, Daniel Johansson, Lennart Johansson, Anders Helmersson, Anders Blomström och Jan Bochenski. Utsåld!
	Robert Danewid presenterade det nya luftrum, som sedan dess har förföljt oss. Frimärken och VM av Simine Short från USA bildade "mintema" och dessutom bidrog Åke Pettersson, Mikael Hansson, Gerhard Waibel, Lars-Erik Lundgren och Gunnar Bandell.
	Ålleberg fyllde 50 år och hyllades i Segelflyg 1991, en årgång som är den tjockaste hittills med sina 150 sidor. Ålleberg fyllde hela boken (!) med unika bilder och artiklar av Robert Axelsson, Robert Danewid, Karl-Erik Övgård, Stig Fägerblad, Ynge Lindgren, Ynge Norrvi, Lennart Ståhlfors, Jan Eriksson pch Stig Kernell. En stor överupplaga trycktes, men den förstördes av misstag vid en städning på Skövde Flygklubb.
	Segelflyg 89/90 var inget dubbelnummer utan bara ett sätt att komma "i takt" med utgivningsåret. I ett "tema Klevas", skriven av Yngve Norrvi, berättades flera av Göran Klevstighs bästa historier - mer eller mindre sanna. Dessutom bidrog Harri Vitikainen och Jan Hasslid medan Åke Pettersson skrev årskrönika i egenskap av ordförande i Segelflygförbundet. Utsåld!
	Segelflyg 1988 tillägnades avlidne general Nils Söderberg som tillsammans med Lennart Ståhlfors byggde upp det svenska segelflyget. I den andra årgången fortsatte genomgången av svenska segelflygklubbar, från Arboga FK till Östra Sörmlands FK. Dessutom skrev Urban Hansson, Sakari Havbrandt, Curt-Olle Ottosson, Börje Wallin och Börje Wallin som berättade om VM 1948.
	Den första i vad som skulle bli en lång serie årsböcker gav ut 1988 (fast den hette Segelflyg 97). Orginalen togs fram en kall dag vid en Eriksson 286 och med layoutprogrammet Ventura. I det frösta numret skrev Göran Ax om en 84-milaflygning i Australien, Gunilla Högström skrev om segelflygprognoser, Yngve Norrvi om att vara segelflygreporter, Jan-Eric Fabricius om andra världskrigets segelflyg, Robert Danewid berättade om våra segelflygplan medan Gösta Arvastson svarade för årskrönikan i egenskap av ordförande i det nybildade Segelflygförbundet. Och så började vi en ambitiös genomgång av de svenska klubbarna.

Tillbaka till hemsida